DIN 580 Vijak: z dvižnim ušesom · Izdelki: 25 DIN 580 - Lifting eye bolts Dvižni obročni vijaki DIN 580:2024-05, kovani iz jekla ali nerjavnega jekla; za razliko od vijaka z ušesom ISO 3266 standard podaja višino ušesa h in se začne pri M6. Vrstica obsega 25 velikosti od M6 do M64 ter M72x6, M80x6 in M100x6. Višina h se meri od naležne površine do vrha obroča; l je dolžina stebla pod to površino. WLL je dovoljena osna obremenitev enega povsem nalegajočega vijaka (0,075–40 t); poševne obremenitve zahtevajo zmanjšano nosilnost. ISO 3266 ima ločene mere in nosilnosti.
ISO 3266 Vijak: z dvižnim ušesom · Izdelki: 17 ISO 3266 - Forged steel eyebolts grade 4 Kovani jekleni vijaki z dvižnim ušesom razreda 4 za splošno dviganje, kovani iz enega kosa, z ušesom, dimenzioniranim za škopec; mere in delovne nosilnosti so drugačne kot pri dvižnem obročnem vijaku DIN 580. Vijak se privije v navojno izvrtino, dokler se prirobnica ne nasede plosko na del, breme pa prevzame uho nad prirobnico; škopec z enako delovno nosilnostjo se vpne naravnost v to uho, kar naredi vijak za privezovalno točko in ne za vezni element. Velikost je sam navoj: določa delovno nosilnost WLL pri osni obremenitvi, obremenitev pa nato določa uho - svetlo odprtino E, skozi katero gre zatič škopca, in prerez F, ki gre med kraka škopca. Navojni steblo H meri 1,5 d od spodnje ploskve prirobnice, razdalja s do prvega navoja je četrtina premera navoja, prirobnica B pa je ravna nasedna ploskev, ki jo mora del ponuditi okoli izvrtine. Zajema navoje od M8 do M64 z grobim korakom in od M72x6 do M100x6 s finim, z delovno nosilnostjo od 0,2 t do 50 t. Tabela 2 označuje E, B in r kot najmanjše vrednosti, F pa kot največjo; H in s nimata oznake min/max. H je dolžina stebla pod naležno površino. ISO 3266 ne določa višine nad naležno površino. DIN 580 je ločen standard z lastnimi merami. Vijaki razreda 4 so namenjeni uporabi med -20 °C in 200 °C; par takih vijakov je mogoče obremeniti tudi poševno glede na njuni osi, kar zniža dopustno breme. Veljavno besedilo je izdaja iz leta 2010 s spremembo 1 iz leta 2015; nadomestila je prvo izdajo iz leta 1984, ki je istim navojem pripisovala manjša bremena in risala večje uho za kljuke namesto za škopce.